| Özellikler | 1.1 | Üretici firma | ZOWELL | ||
| 1.2 | Üreticinin tip tanımı | TSA1250 | |||
| 1.3 | Tahrik: Elektrik (akü veya şebeke), dizel, benzin, yanıcı gaz | Pil | |||
| 1.4 | Operatör tipi: el, yaya, ayakta, koltukta, sipariş toplayıcı | Koltukta | |||
| 1.5 | Yük kapasitesi/nominal yük | S (t) | 25 | ||
| 1.7 | Nominal çeki demiri çekişi ( 6Km/saat ) | F (KN) | ≥F | 13 | |
| 1.9 | Dingil açıklığı | E (mm) | ±%1 | 1850 | |
| Ağırlık | 2.1 | Ölü ağırlık | kilogram | ±%3 | 4530 |
| 2.2 | Aks yükleme, yüklü ön/arka | kilogram | ±%3 | – | |
| 2.3 | Aks yüklemeli, yüksüz ön/arka | kilogram | ±%3 | 2100 /2430 | |
| Lastikler/şasi | 3.1 | Lastikler: Katı kauçuk (R), Süperelastik (S), Pnömatik (P), Poliüretan (PU) | P | ||
| 3.2 | Lastik ebadı, ön | Øxg(mm) | 6.50-10-10PR | ||
| 3.3 | Lastik ebadı, arka | Øxg(mm) | 7.00-15-12PR | ||
| 3.4 | Ek tekerlekler (boyutlar) | Øxg(mm) | – | ||
| 3.5 | Tekerlekler, ön/arka sayısı (x = tahrikli tekerlekler) | 2/2x | |||
| 3.6 | Basamak, ön | b10 (mm) | ±%2 | 1250 | |
| 3.7 | Sırt, arka | b11 (mm) | ±%2 | 1230 | |
| Boyut | 4.7 | Tepe korumasının yüksekliği (kabin) | h6 (mm) | ±%1 | 2250 |
| 4.8 | SIP/stand yüksekliğine bağlı koltuk yüksekliği | h7 (mm) | 1100 | ||
| 4.9 | Tahrik konumunda yekenin yüksekliği min. / maks. | h14 (mm) | – | ||
| 4.12 | Kaplin yüksekliği | h10 (mm) | ±%2 | 304,8/400 | |
| 4.13 | Yükleme yüksekliği, yüksüz | h11 (mm) | – | ||
| 4.16 | Yükleme yüzeyinin uzunluğu | l3 (mm) | – | ||
| 4.17 | Çıkıntı | l5 (mm) | ±%3 | 800 | |
| 4.17.1 | Çıkıntı, kabin | l5,1 (mm) | – | ||
| 4.18 | Ön sarkıntı mesafesi | b9 (mm) | 655 | ||
| 4.19 | Toplam uzunluk | l1 (mm) | ±%1 | 3355 | |
| 4.21 | Genel genişlik | b1/b2 (mm) | ±%1 | 1450 | |
| 4.32 | Yerden yükseklik, dingil mesafesi merkezi (min) | m2 (mm) | -5% | 120 | |
| 4.33 | Yük boyutu b 12 × l 6 çapraz | b 12 × l 6 (mm) | |||
| 4.34 | Koridor genişliği önceden belirlenmiş yük boyutları | Ast (mm) | – | ||
| 4.35 | Dönüş yarıçapı (dak) | Va (mm) | ≤Wa | 3500 | |
| 4.36 | Minimum dönme noktası mesafesi | b13 (mm) | – | ||
| Verim | 5.1 | Seyir hızı, yüklü/yüksüz | km/saat | ± %10 | 10/20 |
| 5.1.1 | Seyir hızı, yüklü/yüksüz, geriye doğru | km/saat | – | ||
| 5.5 | Çeki demiri çekme, yüklü/yüksüz (S2 60 dak) ， | KN | 13 | ||
| 5.6 | Maks. Çeki demiri çekişi, yüklü/yüksüz (S2 5 dak) | KN | 18 | ||
| 5.7 | Tırmanma kabiliyeti, yüklü/yüksüz (S2 30 dak) ， | % | 5/25 | ||
| 5.8 | Maks. tırmanma kabiliyeti, yüklü/yüksüz (S2 5 dak) ， | % | – | ||
| 5.9 | Hızlanma, yüklü/yüksüz (10 m) ， (sur 10 m) | S | – | ||
| 5.10 | Hizmet molası | Hidrolik | |||
| Elektrik motoru | 6.1 | Sürücü motor gücü S2 60 dak | kW | 23 | |
| 6.3 | DIN 43531/35/36 A,B,C,no’ya uygun pil | Özel durum | |||
| 6.4 | Akü voltajı/nominal kapasite K5 | V/Ah | 80/630 | ||
| 6.5 | Pil ağırlığı | kilogram | 1615 | ||
| 6.6 | VDI döngüsüne göre enerji tüketimi | kWh/saat | – | ||
| Ek | 8.1 | Sürücü kontrolü türü | AC | ||
| 10.7 | EN 12053’e göre sürücü koltuğundaki ses basıncı seviyesi | dB(A) | < 70 | ||
| 10.8 | Çekme bağlantısı, tip DIN 15170 | Eklenti türü |
